谢邀。本人非专业驾驶员，纯因工作关系（做纺织出口）必须经常飞驰在高速上，基本在江浙沪皖鲁高速上，目前累计行驶里程175万km（有记录）。这是发言的背景。必须明白高速上的车子只要不是很多，可以上限行驶，那一定是“一坨一坨”的状态。什么叫“一坨一坨”？就是某一个路段，有十几辆车，大车小车会挤在一起，造成的原因主要是大卡车行驶慢占了车道，加上有的小车不加速通过，形成“拴塞”，几辆甚至十几辆车挤在一起。这个时候我的体会，尽量、加快超过这“坨”，超过后，前面就是尽情往上限驾驶的路段。这里要多啰嗦几句，遇到大卡车、大巴车，要尽快远离他们，自己不成为“拴塞”点。把自己放在“拴塞”点，其实自己非常危险，很容易被强行变道的车剐到，也极易被追尾。有些驾驶员开车如做人，个性很强，按自己的车速一直走在一条车道上，不追别人也不让别人，即便边上是大卡车，后面有人闪灯，仍我行我素。其实这是很危险的，因为此时他创造了“拴塞”点，他自己就是危险点。被追尾和自己追尾别人，几乎都是这样的车子。尤其是女性驾驶员，胆小，但个性强，一直坚定。高速遇到“拴塞”，你超过去回头看看，极大多数是女性驾驶员，双手把着方向盘，极度认真。高速上驾驶最安全的时候就是前后左右没有车，开在第二或者第三车道上。自己要努力不停地创造这个机会。不要让自己成为“拴塞”点。这就回到提问上：高速上开到多少速度才是最安全最舒服？答案是：速度是相对的，把自己的车子尽量开到高速公路相对空旷的地方，所谓“天高任鸟飞，海阔凭鱼跃”，才是最安全最舒适的。请容我再啰嗦一句：开小车长时间行驶在第一车道是最傻的。为什么？1、遇到对方大车出事故冲过隔离栏冲到本方向车道（大都是第一车道），你肯定挂，因为没有给你反应的时间；2、如果本方向前方出现事故、障碍物等，往往你躲避的机会都没有，因为很可能在你的左边车道上也有车子，你往往别无选择只能直楞楞的怼上去。所以，最安全、最舒适的车道是第二、第三……或者本方向最中间的车道，一旦发现意外，可以立即开到紧急车道停车。我有一次在一个二车道高速上（G15W，苏通大桥方向），突然看见前面有一辆大巴燃了，我立即把车停在紧急车道上，锁门，翻越栏杆逃到外面100多米的安全地带（怕大巴油箱爆炸）躲避。